とある緑電の徒然(仮

主に鉄道を中心に更新しています。更新頻度は気ままです。

冬の関西旅行 ⑦

どうも管理人です。

今日まで連休ですが、明日からまた遠距離通勤社畜なので行きたくないです。
来週で異動して半月
来週ぐらいには限界きてそうです。
近々相談はしようと思います。

関西旅行もこれで最後です。

京阪撮影後今度は羽衣支線乗るため一気に鳳まで移動
鳳から支線乗ることに
こちらも103系ですが近いうちには3ドアで置き換えかもしれないので今のうちに
鳳から3分程で東羽衣に到着

・いつまで活躍するかわからない羽衣支線103系
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歩いて南海羽衣駅から南海線で新今宮まで
時間あったので撮影しました。

・泉北高速5504編成
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・南海6514編成
顔が東急顔に見える
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・南海7170編成
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・南海6361編成
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・泉北高速5510編成
ラッピング車回収~
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・南海7185編成
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・南海6024編成
古参の一つです
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・南海9514編成
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・南海6371編成
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新今宮から環状線で大阪へ
最後に大阪らしさ回収へ

・大阪駅名表示と201系&103系
これもどんどんなくなります。
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・内回りにはパワーループ
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新大阪へ移動し新幹線まで時間あるので駅前陸橋から宮原操車場眺めることに
噂通り疎開されている103系いました。

・サロンカーなにわと103系阪和
無架線地帯で並ぶとは違和感ある・・・
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・683系リニューアルサンダーバード
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・帰路へ着く
奥の700系もあとわずか
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これにて関西旅行終わりです。
この春改正でまた103系201系動きあったかと思います。

では、また






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冬の関西旅行 ⑥

またまたです。

関西の続きです。
宇治市内はあとで書きます。

今度は京阪線の撮影へ
この遠征後ダイヤ改正で特急が7両に統一されるので撮影することに
香里園で撮影しました。

・1503編成
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・8052編成
7両かされたやつですね
上りホーム端から望遠で撮影するとまたいい感じになる
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・3004編成
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・2259編成
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・2600系
試運転できていたのでなんかしらの出場か?
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・8010編成
8両最後の撮影に
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・1506編成
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・6004編成
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8004編成
7両ver
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香里園も撮影場所有名です。
上りだとカーブ入りできますが、特急などはかなり速度速いです。
少し後ろ下がって撮影した方がいいです。
京阪も飽きはしないな

いよいよ関西も大詰めです。

では、また


冬の関西旅行 ⑤

どうも管理人です。

1週間に及ぶ研修が終わり明日から異動先での勤務へ
人生初めての異動しかも場所が辺境地
残業月100時間出した現場だよ・・・
「明日から過労死との戦いですね就業規則読んでおかないとな」

さて、関西の続きです。
夜になり予約していた宿へ一旦行く
再び夜の大阪界隈で買い物やらして新今宮でバルブ撮影へ

・201系王寺行き
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・221系と323系の並び
今後これが当たり前の光景に
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・2本目の201系
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・ハリポタ201系と大和路線の対面も終盤へ
新今宮しか見れないこれも見納めへ
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ここから2日目に入ります。
まずは阪和線に行き4ドア区快に
やはり今回のダイヤ改正で4ドア区快は消滅へ
これが最後の撮影に

・281系特急はるか号
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・205系I601
これもどうなるか処遇が気になります。
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・223系快速
幌なし用もだいぶ減った
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・225系
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・205系I603
2本目の登場
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・幌付きの223系
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・普電用の225系増備車
阪和で3ドア普電いまだになれない
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・最後の区快納めは103系!
今回撮影できた阪和の103系
本数減ったなと
最後の区快は103系でよかった~
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次回へ宇治方面へ行きます
ではまた!