とある緑電の徒然(仮

主に鉄道を中心に更新しています。更新頻度は気ままです。

719系&東武区快乗り納め大回り ②

どうも管理人です。

GWも関係なく仕事ですよ~
気づけば社会人5年目
退職以外で3連休以上休んだことないです。
はぁ~今月の異動で遠距離通勤だし余計仕事したくないです。

さて、719系&東武区快乗り納めの続き書きます。

郡山から719系乗り会津若松へ
1年ぶりに乗りましたが改正後ほとんどがE721系メインに
完全にサブ要員的な感じになっています。

・回送で車庫へ行く719系
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・持参したこれと一緒に入れてみた
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ここから一気に会津鉄道で鬼怒川温泉方面まで行くことに
時間あったので昼飯食べることに

・ダイヤ改正で磐越西線開始したE721系
違和感あるけどワンマン対応できるのか?と
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・キハ47新潟色
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・キハ40東北色
今度は只見線行ってみたいです
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ここから会津鉄道快速あいづマウントエクスプレスに乗り換え

・これで一気に会津山脈抜けへ
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・途中湯野上温泉では数分の停車
茅葺式の駅舎は珍しいです。
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・対抗電も
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車内も快適でフリーワイファイも使えるのは最高かも
2時間ほどで新藤原に到着
ここからメイン②の区快乗り納めへ

・先頭が野岩車トップ
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・とりあえず証拠として
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ここから北千住まで乗ることに
さすがに新藤原からは乗っていませんでしたが、鬼怒川温泉過ぎたらやはり乗ってきました。
ダイヤ改正で都心対会津方面の無料リレーはなくなりますからね。

・野岩鉄道線内運用に返す6050系
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・下今市では連結作業
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新大平下までのんびりとかくえき
それ以南は快速でここから本領発揮したなと
長く乗りたかったので北千住まで乗りました。

これにて終わりです。
6050系も今月改正で南栗橋以北へ変更
都心では見せないかと思ったらGW臨時で1週間後まさかの浅草復活というオチ
今後臨時快速であるかもしれないかと
こういう大回りもいいかと思います。

では、また


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冬の関西旅行 ⑦

どうも管理人です。

今日まで連休ですが、明日からまた遠距離通勤社畜なので行きたくないです。
来週で異動して半月
来週ぐらいには限界きてそうです。
近々相談はしようと思います。

関西旅行もこれで最後です。

京阪撮影後今度は羽衣支線乗るため一気に鳳まで移動
鳳から支線乗ることに
こちらも103系ですが近いうちには3ドアで置き換えかもしれないので今のうちに
鳳から3分程で東羽衣に到着

・いつまで活躍するかわからない羽衣支線103系
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歩いて南海羽衣駅から南海線で新今宮まで
時間あったので撮影しました。

・泉北高速5504編成
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・南海6514編成
顔が東急顔に見える
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・南海7170編成
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・南海6361編成
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・泉北高速5510編成
ラッピング車回収~
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・南海7185編成
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・南海6024編成
古参の一つです
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・南海9514編成
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・南海6371編成
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新今宮から環状線で大阪へ
最後に大阪らしさ回収へ

・大阪駅名表示と201系&103系
これもどんどんなくなります。
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・内回りにはパワーループ
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新大阪へ移動し新幹線まで時間あるので駅前陸橋から宮原操車場眺めることに
噂通り疎開されている103系いました。

・サロンカーなにわと103系阪和
無架線地帯で並ぶとは違和感ある・・・
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・683系リニューアルサンダーバード
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・帰路へ着く
奥の700系もあとわずか
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これにて関西旅行終わりです。
この春改正でまた103系201系動きあったかと思います。

では、また






冬の関西旅行 ⑥

またまたです。

関西の続きです。
宇治市内はあとで書きます。

今度は京阪線の撮影へ
この遠征後ダイヤ改正で特急が7両に統一されるので撮影することに
香里園で撮影しました。

・1503編成
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・8052編成
7両かされたやつですね
上りホーム端から望遠で撮影するとまたいい感じになる
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・3004編成
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・2259編成
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・2600系
試運転できていたのでなんかしらの出場か?
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・8010編成
8両最後の撮影に
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・1506編成
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・6004編成
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8004編成
7両ver
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香里園も撮影場所有名です。
上りだとカーブ入りできますが、特急などはかなり速度速いです。
少し後ろ下がって撮影した方がいいです。
京阪も飽きはしないな

いよいよ関西も大詰めです。

では、また