とある緑電の徒然(仮

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E501系佐貫回送なくなる

どうも管理人です。

泊まりあけですがおかしなテンションですw
先月から泊まりの方もやるようになりましたが慣れてないです。

さて、先月の改正で日中唯一あったE501系土浦発なくなりました。
同時に佐貫までの回送もなくなることに
3年ぐらい前に佐貫まで回送してからの折り返しとなり短い区間だけ土浦以南定期的に見れるようになりました。
最後の撮影です。

・佐貫に入線するK704
DSCN3661.jpg
DSCN3663.jpg

・この並びも水戸以北が基本に
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最後は荒川沖で撮影することに

・荒川沖にて
これだと土浦以南の現役時代ともいい
DSCN3676.jpg

今回の改正でE501系も運用も削減され1本予備できる状態に
機器更新しても20年ぐらい経つ車両ですし、今回E531系躍進で見直しされることに
土浦発も早朝夜間1往復だけに
寂しくなったと同時に緩行線除けば定期運用古参になるものなので

では、また


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E531系ダイヤ改正HM撮影

どうも管理人です。

10月もそろそろ終わりですね
早いもので

さて、今月のダイヤ改正で常磐線品川乗り入れ拡大
昼間のみだった青電乗り入れが終日に拡大
特急も大半が品川へ
その改正HM取り付けがありました。
なんとか最終日に撮影できたので載せます。

・わずか5日あまりのHMだったK409
DSCN3911.jpg

折り返しの土浦到着ご夕方までには取り外したそうです。
あまりやらない常磐線HMなのに・・・

・おまけ
10両特快見納め
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品川直通は15両に統一
そのため1往復あった10両特快も15両に戻ることに
管理人なんどもこれに当たりましたが15両にしてくれと思いました。

では、また


651系普電運用

どうも管理人です。

7月からいわき~竜田2往復を651系の普電運用開始したので撮影しました。
おそらく例の秋の改正で531系不足する措置かと思います。

今回は18きっぷ使用
柏から乗り継いでいわきへ
そういえばず~とE531系通しになったの久しぶりだ

・いわき留置線から入線
これだと往年のいわき始発スーパーひたち1号思いつつある
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・E531系と
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朝の9時台の運用乗ることに
車内は4人のボックスタイプになっています。回転すれば2人席に
やはりスーパーひたちに乗っている感覚ですよ。
終点竜田着

・わずかな組み合わせの仮設通路
今月から撤去されています。
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・昨年の415系さよなら運転時は草ぼうぼうの仙台寄りがきれいになっていた
来月の富岡までの再開準備進むばかり
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・方向幕も更新
もう特急時代の幕はない・・・
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で、復路も乗ることに
やはり657と比べれば快適あるな~と
いわき以北を走る651系震災以降定期では初めてかもしれない。

・10年前は地元で見れた両者いわきで再び
取手以南これが当たり前でした
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・常磐の若手、ベテラン、中堅と並ぶ
10時台なら見れます。(改正前まで)
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・水戸までは接続の501系K701に乗車
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水戸に着き時間あったので大洗行きたいなと考えたらなんと快速区間で運転見合わせ
もちろん水戸まで余波し、上野行き全然こない羽目に
断念して飯食って帰ることに

・とりあえずこれも記録したかった昼下がりの水戸以南発高萩行き
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・急きょ水戸始発となったK405
これで帰りました。
DSCN2958.jpg

久しぶりの651系乗車
短距離でありながら往年の時代おもいあるような感じでした。
10月の改正で運用時刻大幅に変わるのでご注意
富岡まで再開したら行こうと思います。

では、また