日帰り北信越遠征 最終回
旅行記
どうも管理人です。
昨日は妙高あさま色リベンジしてきました。
急きょです。
それは後日載せるとして
いよいよ遠征も最後です。
ほくほく線で直江津へ
帰りのはくたか号まで待機することに
・日中にある6両はくたか
運よくスノーラビットで登場
・115系の並びも改正後減るかもな・・
・会社線境界ならではの光景も
直江津はトキ鉄管理になる予定なので、見納めに
この連続表示の特急も同時に
・いまだに違和感ある元田端のEF510
汚さマシマシですw
はくたか13号で越後湯沢へ
160キロ特急もなくなるわけだなと
今後はスカイライナーが最速特急になる
・帰りは個人的に好きな北越急行車で!
・最後はよほど愛されていただろうこの有志
越後湯沢ダッシュも見れなくなるだなと
上越新幹線に乗り、上野乗り換えで帰ることにしました。
これにて終わりです。
大きく変わる北信越界隈
見納めることができてよかったと思います。
↓北陸新幹線使用の温泉旅行もJTBで(バーナークリック)
昨日は妙高あさま色リベンジしてきました。
急きょです。
それは後日載せるとして
いよいよ遠征も最後です。
ほくほく線で直江津へ
帰りのはくたか号まで待機することに
・日中にある6両はくたか
運よくスノーラビットで登場
・115系の並びも改正後減るかもな・・
・会社線境界ならではの光景も
直江津はトキ鉄管理になる予定なので、見納めに
この連続表示の特急も同時に
・いまだに違和感ある元田端のEF510
汚さマシマシですw
はくたか13号で越後湯沢へ
160キロ特急もなくなるわけだなと
今後はスカイライナーが最速特急になる
・帰りは個人的に好きな北越急行車で!
・最後はよほど愛されていただろうこの有志
越後湯沢ダッシュも見れなくなるだなと
上越新幹線に乗り、上野乗り換えで帰ることにしました。
これにて終わりです。
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見納めることができてよかったと思います。
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