続きです。
午後は筑肥線撮影へ
博多からは３０５系乗車
昨年デビューし、一気に１０３系１５００番台置き換え
今回はそれも撮影のために筑前深江～一貴山で撮影
・場所に失敗した３０５系・・・
・１０３系１５００番台Ｅ１２
・単線と背景の山似合うな
今や筑前前原～西唐津の運用の１０３－１５００
ワンマンのときはこれが入りますが昼間は地下鉄直通と交互にきますが上下１本ずつになります。
時間によっては２本ともワンマンあれば、１時間まるまる博多直通もあります。
一貴山から今度は西唐津へ
この際制覇してきました。
終点西唐津に着き降りると周り何もないです。
手前の唐津ならありますが、本当にここは何もないです。
それに唐津～西唐津は唐津線という別線
筑肥線の唐津以西は非電化です。
とりあえず今度は１０３－１５００に乗ることに
・先ほど撮影したやつで戻ることに
・Ｅ１７編成筑前深江にて
ローカル運用も似合いますが、やはり地下鉄時代もっと撮影すればよかったと・・・
いつまでもつかわからない１０３－１５００でした。
乗り換えて再び博多方面へ
・筑前前原からは３０３系に乗車
個人的にマトの２０９系もどきと呼んでいますｗ
ようやく乗れたと！
・福岡市営２０００系
・３０５系Ｗ５
・折り返しに入る２０００系
姪浜撮影的にはあまりお勧めできないです。
博多よりは撮影場所もなく、前原よりはできるけど施設関係もろもろ入ります。
博多に戻り、駅ビルのポポンで運転会しました。
遠征恒例の地方の模型やです。
そして夜さらに最終日へ続きます。
では、また
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